今日ご紹介するテーマは『タントl350のタイミングベルト交換』です。お車はh17年式ダイハツタントです。タントの多くは、タイミングチェーンですが、車両型式がl350のタントは、タイミングベルトが採用されていて10万キロが交換目安になっています。 ユーガレージ 23,753 views 24:43 da:cba-l950s:ef-ve:vvt:noise:異音:max:ocv:13830-97201:dtc:p1656:74:p0135:23: 2004.08my 140000km ocv:13830-97201 g,lg/r vvtの作動が他の車と比べ早い感じ ef-se異音 消える 17年式 s210p ハイゼット エンジンからの異音が出て、トルクダウンのちエンジンストールしてしまいます。 異音は、タペットクリアランス大の音より遥かに大きく、クランクメタルの音よりはかなり小さめです。 1 ホース(ヘッド カバー~サージタンク)(ef-det) 2 オイル コントロール バルブ(ef-ve) 3 ユニオン ボルト 4 プラグ(ef-det) 5 ホース,ターボ オイル アウトレット 6 カバー,シリンダー ヘッド 7 ガスケット,シリンダー ヘッド カバー タペットカバーパッキンを交換する際に液体パッキンは塗らなくて良いと言う人と塗った方が良いと言う人がいますが、念のために白丸で囲った部分の角の部分には液体パッキンを塗っておきました。 7. 【ミラジーノ】プラグホールパッキン タペットカバーパッキン交換 アゲジーノ大作戦#4 - Duration: 24:43. オイル漏れしたオイルフィルターブラケットとオイル漏れしそうなタペットカバーパッキン、プラグホール等のガスケット類を交換しました。 勢いでダイレクトイグニッションコイルとスパークプラグも交換し、加速も燃費も良くなりました。 唯一改善していないのが、ラフアイドルです。 特 タペットカバーのパッキンやカムとクランクのオイルシールも交換してます。 新品のタイベルを掛けて張り調整をします! って、オートテンショナーなんで勝手にしてくれるんですけどね。 テンションプーリーとオートテンショナーも新品交換です! 遂に出ましたVVTの保証延長 ですが、もう保証延長は終了した車が多いでしょう. 症状:突然エンジンが掛からなくなってしまった 修理内容:vvtやカムシャフト交換 数ヶ月前から走行中突然エンストしてたが、すぐ再始動出来て走行に支障がなかったので ハイゼットカーゴs200v エンジンef-se 2番だけ圧縮ゼロ 1番と3番は9キロくらい上がるが、2番だけが完全にゼロ バルブクリアランス過多 ヘッド降ろして点検してみます バルブ開きっ放しだが、バルブ曲がってない・・・ よ~く見てみると・・・
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